英国梅德斯通自治市议会（Maidstone Borough Council）正与可持续材料企业Recool合作，试验能否把丢弃的纺织品改造成修补路面坑洼的材料。

试点在Mote Park和Penenden Heath两地展开，共修补了5处坑洼，所用材料由Recool开发，属于低碳实验性材料，施工由当地承包商Loughman完成。需要说明的是，这些坑洼位于议会自有的土地范围内，不涉及由肯特郡议会养护的公共道路。

施工工艺上，废旧纺织品构成坑洼填充的主体部分，最上层再铺设专用的表面层。议会将在未来几个月持续观察修补效果，重点看材料在公园日常使用强度以及不同天气条件下的表现，后续是否扩大应用取决于这次的结果。

据废物与资源行动计画署（WRAP）的数据，英国每年产生145万吨废旧纺织品，其中近一半流入一般垃圾，而不是被重复使用或回收。

梅德斯通自治市议会负责气候转型与自然恢复的内阁成员Rachel Rodwell表示，这项试点是要验证纺织废弃物能否转化为实用的基础设施材料，同时减少废弃物和碳排放。她说：“这项试点是要把问题变成机会。通过测试废旧纺织品能否被再利用为坑洼修补材料的一部分，我们正在探索一个实际可行的方案，它有望减少废弃物、削减碳排放并支撑循环经济。”

Recool的Elise Daly表示，公司把混合纺织废料转化为低碳替代品，用以取代传统塑料产品。她补充说：“我们希望这类创新能帮助议会和企业减少废弃物、降低碳排放，并为本地社区创造价值。”

若试点验证可行，废旧纺织品在道路与市政养护材料中的再利用，将为纺织废弃物打开一个新的消纳出口，也让地方政府在循环经济采购上多了一种选项。

来源: UK council trials pothole repairs made from recycled textile waste · 原文发布于 2026-09-25