新加坡一项纺织品回收计划收集的旧衣数量在过去两年里翻了一番。这些衣物通过社会企业Cloop的黄色回收箱收集，目前全岛约有450个回收点，每周送往马来西亚巴生港纺织回收公司Life Line Clothing的衣物约60吨，季节性高峰期可达70吨。

在Life Line位于巴生港的设施里，每天有约300名工人对约33吨纺织物进行分类，分属约500个类别，依据状况、材质、质量和款式决定去留。其中大约一半可转售，压制成45至400公斤不等的包件，出口至肯尼亚、乌干达和巴布亚新几内亚等市场。但约15%至20%会制成工业擦拭布，20%变身地毯等产品，仅2%被再生为新纺织材料，还有约8%被焚烧发电。Life Line表示，约一半的物料处理几乎无商业回报，原因是运输、人工成本上升，而二手服装价值走低。

Fast fashion衣物转售尤为困难。Life Line马来西亚业务经理Zaki Suratman说，新品价格比二手还便宜，二手生意不能只靠低价，必须靠独特质量和状态吸引买家。他提到，随着线上购物增加，来自新加坡衣物的总体质量保持稳定，但快时尚占比在上升，一些衣物来时就带着标签。Cloop联合创始人Jasmine Tuan怀疑有不少是线上订单尺码不合适，人们于是捐给他们循环。她同时澄清一种误解：放进回收箱的衣物不会全部被切碎制成新衣服。她呼吁优先减少消费和修补再利用。

与此同时，新加坡二手服装市场持续扩张。2016年起步的Refash目前在本地表有17家门店，年营收增幅达30%至40%，品类从女装拓宽到男装、运动服和箱包等，每日从卖家手中接收到超过300个送货单或线下投放，月处理量超过50万件，还从品牌方采购死库存。市场原先以女性为主，但如今男装供不应求。供应链负责人Cherie Chee表示，男性往往穿衣到最后，交来时常已不具备可售状态。日本连锁2nd Street于2025年进入新加坡，现设3家店，总经理中村勉计划到2029财年开到14至15家，远期有望支撑30家。他强调顾客偏年轻，热衷在复古与街头风之间变化。从业者表示，二手时装正从因经济所需转向对价值、质量与样式的追求，某种程度上摆脱了旧标签。

来源: What happens to Singapore's unwanted clothes? · 原文发布于 2026-08-27